Модернизация
Предлагаем заключение договора на регулярное техническое обслуживание грузоподъемного оборудования. Плановые осмотры снижают риск неисправностей и исключают необходимость капитального ремонта. Обеспечьте стабильную работу техники на длительный срок.
Описание услуги
Этапы
-
Подготовительная работа. Специалисты «Симбирского кранового завода» определяют целесообразность реконструкции, уточняют, какие именно характеристики нужно усовершенствовать, каких именно показателей необходимо достичь. Мы внимательно изучаем оборудование, что позволяет нам в будущем подобрать наиболее оптимальный вариант реконструкции. Мы можем оценить объем работ самостоятельно или работать с техническим заданием заказчика.
- Подготовка проекта. Наши сотрудники составляют план работ, подробно описывают этапы, считают стоимость, составляют всю необходимую проектно-сметную документацию. Проект согласовывается с клиентом, при необходимости в него вносятся изменения. К следующему этапу мы переходим, когда получаем окончательное согласование.
- Непосредственно реконструкция. Этап включает демонтаж и монтаж оборудования, пуско-наладочные работы, ввод объекта в эксплуатацию, проведений испытаний. Если необходимо, мы готовы обучить персонал клиента работать с подъемным средством.
- Внесение изменений в техническую документацию объекта.
Почему выбирают нас
Ключевые преимущества и сильные стороны услуги
-
Понимание всех конструктивных особенностей оборудованияЗнаем в совершенстве все особенности изготавливаемой и реализуемой техники, что позволяет нам производить монтаж быстро и качественно.
-
Высокая квалификация персоналаСотрудники обладают необходимыми знаниями, регулярно проходят аттестацию, имеют все необходимые сертификаты, быстро ориентируются в непредвиденных ситуациях.
-
Наличие технической базыРасполагаем всеми необходимыми техническими средствами, которые позволяют нам производить монтаж кранов в любой точке РФ.
-
ГарантииКлиент получает полный комплект документов на монтажные работы. Также мы в два раза продлеваем гарантию на изделия, если осуществляем монтаж самостоятельно.
-
Большой спектр услугМы готовы провести как монтаж и сдачу техники в эксплуатацию, так и демонтаж с переносом на новую площадку.
Модернизация мостовых кранов
Симбирский крановый завод занимается не только текущим обслуживанием мостовых кранов, но и их реконструкцией, модернизацией и переоснащением. Специалисты завода выезжают на объект, оценивают состояние оборудования и составляют техническое решение под конкретную задачу: будь то замена изношенного узла или полное переоснащение крана под новые условия работы. На выполненные работы предоставляется гарантия, её срок зависит от объёма и характера вмешательства.
Решение о модернизации всегда принимается с учётом текущего состояния конструкции, условий эксплуатации на конкретном объекте и бюджета заказчика. Все работы выполняются в соответствии с ФНП «Правила безопасности опасных производственных объектов, на которых используются подъёмные сооружения» и требованиями Ростехнадзора.
Когда требуется модернизация
Кран, отработавший расчётный срок службы (обычно 10–15 лет в зависимости от режима эксплуатации), не списывается автоматически: его дальнейшую судьбу определяет экспертиза промышленной безопасности. Если экспертиза выявляет предельный износ отдельных узлов при исправной несущей конструкции, модернизация чаще всего обходится дешевле, чем покупка нового крана.
Признаки, что пора задуматься о модернизации:
- Кран регулярно выходит из строя, а запчасти для старых узлов давно сняты с производства или стоят как новое оборудование.
- Условия эксплуатации изменились: вырос объём работ, потребовалась другая грузоподъёмность или появились новые технологические процессы в цехе.
- Механизмы подъёма или передвижения изношены настолько, что дальнейшая эксплуатация опасна.
- Обслуживание обходится дороже, чем должно, например из-за устаревшей релейно-контакторной схемы управления вместо частотного привода.
- Действующие требования Ростехнадзора и ФНП по подъёмным сооружениям, которым старое оборудование уже не соответствует.
- Нужна автоматизация: радиоуправление, ограничители грузоподъёмности, системы позиционирования груза.
Виды модернизации
Модернизация бывает частичной, когда заменяют один или два узла, и полной, когда переоснащают кран практически целиком, оставляя только металлоконструкцию моста. Выбор зависит от результатов обследования: если ферма моста в порядке, менять её нет смысла, даже если изношены механизмы.
- Установка радиоуправления взамен кабины или кнопочного пульта на кабеле.
- Замена релейно-контакторной схемы управления на частотные преобразователи: это плавный разгон и торможение, меньший износ механизмов и экономия электроэнергии.
- Замена крюковой подвески, канатов, барабана лебёдки.
- Модернизация грузозахватных органов под конкретный тип груза: магнитные и вакуумные захваты, траверсы.
- Замена электродвигателей и редукторов приводов подъёма и передвижения.
- Установка ограничителей грузоподъёмности, концевых выключателей, приборов и устройств безопасности.
Чем реконструкция отличается от модернизации
Реконструкция меняет паспортные параметры крана: грузоподъёмность, пролёт, режим работы. После неё кран проходит переоформление паспорта и повторную экспертизу промышленной безопасности, как новый объект.
Модернизация улучшает характеристики без изменения основных параметров. Например, замена привода на частотный не меняет паспортную грузоподъёмность крана и не требует такого же объёма оформления, как реконструкция.
Что это даёт заказчику
Модернизация обычно обходится в 20–30% от стоимости нового крана аналогичной грузоподъёмности, при этом металлоконструкция, ресурс которой чаще всего не исчерпан, остаётся в работе. Простой производства короче, чем при полной замене крана: не нужно демонтировать подкрановые пути, балки и менять фундамент под опоры.
Как проходит работа
- Выезд специалиста на объект, обследование крана, диагностика механизмов и металлоконструкций.
- Экспертиза промышленной безопасности (если требуется) и разработка технического решения.
- Согласование объёма и стоимости работ с заказчиком.
- Демонтаж изношенных узлов, монтаж нового оборудования, пусконаладочные работы.
- Оформление документации: акты выполненных работ, паспорт крана, при необходимости регистрация в Ростехнадзоре.
Модернизация однобалочных кранов
У однобалочных кранов, опорных и подвесных, чаще всего меняют тельфер на более грузоподъёмный или радиоуправляемый, устанавливают концевые выключатели и ограничители хода тележки, при возможности увеличивают пролёт или грузоподъёмность в пределах несущей способности балки.
Модернизация двухбалочных кранов
На двухбалочных кранах модернизация обычно затрагивает тележку целиком: меняют механизмы подъёма и передвижения, устанавливают частотные преобразователи, обновляют кабину управления или переводят её на радиоканал, заменяют троллеи и токосъём.
Контакты
Email: info@simkran.ru
Телефон: +7 (8422) 220-220
Сайт: simkran.ru