Общее описание
Описание продукта
Двойная конструкция прочнее! Если вам нужно перемещать тяжелые грузы весом до 200 тонн на большие расстояния, то двухбалочные мостовые краны Симбирского кранового завода— ваш лучший выбор. Как и все Двухбалочные краны Симбирского кранового завода, они легко интегрируются в различные строительные конструкции, как новые, так и уже существующие, благодаря различным вариантам соединения основных балок. Двухбалочные мостовые краны Симбирского кранового завода гарантируют неизменно высокую функциональность, гибкость и простоту эксплуатации.
Кроме того, Двухбалочные мостовые краны Симбирского кранового завода оснащены сварными коробчатыми балками. Все секции, используемые для главных балок и концевых тележек, оптимизированы с помощью компьютерных технологий для обеспечения высокой производительности и малого веса, что положительно сказывается на прочности и экономической эффективности.
Двухбалочные мостовые краны Симбирского кранового завода доступны для пролетов любой длины которая вам потребуется и отличаются универсальностью, необходимой для выполнения особых требований. Например, можно легко реализовать такие функции, как более высокая скорость перемещения на большие расстояния, платформы для обслуживания, крановые установки с проходами и вспомогательными подъемниками.
«Симбирский крановый завод» более 20-ти лет изготавливает мостовые краны. Изделия, выпускаемые на нашем заводе, сертифицированы в соответствии с требованиями Технического регламента Таможенного союза.
При выборе мостового крана важно учитывать грузоподъёмность, размер пролёта, высоту подъёма, условия эксплуатации и удобство управления, поэтому в зависимости от потребностей заказчика мостовые краны различаются по нескольким критериям:
По длине пролета:
с пролетом от 3 до 34,5 метров;
По высоте подъема:
с высотой подъема от 6 до 54 метров;
По грузоподъемности:
с грузоподъемностью от 0,5 т до 100 т (например, 10 т, 16 т, 20 т, 25 т или 30 т);
По режиму работы:
режим работы наших кранов от А1 — до А8.
По конструкции моста:
Однобалочные (кран-балки) — имеют одну несущую балку, подходят для грузов до 20 тонн. Отличаются меньшей стоимостью и простотой монтажа.
Двухбалочные — используются для работы с тяжёлыми грузами (от 5 тонн и выше), обеспечивают большую стабильность и надёжность. Могут применяться в металлургии, машиностроении, энергетике, судостроении и т. д..
По типу опор:
Опорные — опираются на наземные рельсы или колонны. Отличаются высокой грузоподъёмностью и надёжностью.
Подвесные — крепятся к балкам здания, используются в ограниченных пространствах. Грузоподъёмность обычно не превышает 10 тонн.
По типу привода:
Ручные — подходят для малых грузов, просты в эксплуатации, не требуют подключения к электросети.
Электрические — обеспечивают высокую производительность, предназначены для обслуживания большого потока грузов.
По типу грузозахватного устройства:
Крюковые — наиболее распространённый вид, используется для штучных грузов.
Грейферные — оснащены специальным ковшом для сыпучих материалов (уголь, щебень и т. д.).
Магнитные — применяются для работы с металлическими изделиями, оснащены электромагнитом.
По способу управления:
Ручное управление — используется в небольших кранах с малой грузоподъёмностью.
Пультовое управление — оператор управляет краном с проводного или радиопульта.
Кабинное управление — оператор находится в специальной кабине, что удобно для работы с тяжёлыми и габаритными грузами.
Основные элементы мостового крана:
Мост (пролётная балка) — основная горизонтальная конструкция, которая перемещается по подкрановым путям.
Подкрановые пути — рельсы, по которым перемещается мост крана. Устанавливаются на эстакадах или колоннах в цеху.
Механизм подъёма — лебёдка или подъёмный механизм, который обеспечивает вертикальное перемещение груза. Включает электродвигатель, редуктор, барабан с тросом или цепью.
Механизм передвижения моста — обеспечивает перемещение моста крана вдоль подкрановых путей. Состоит из электродвигателей, редукторов и ходовых колёс.
Механизм передвижения тележки — обеспечивает перемещение тележки вдоль моста. Также включает электродвигатели, редукторы и ходовые колёса.
Кабина управления — место, откуда оператор управляет краном. Может быть стационарной или подвижной.
Электрооборудование — включает электродвигатели для механизмов подъёма и передвижения, систему управления (пульты, контроллеры), кабели и токоподводы.
Ограничители и системы безопасности — устройства, которые предотвращают аварии: ограничители грузоподъёмности, концевые выключатели для остановки движения моста и тележки, аварийные тормоза.
Мостовые краны используются в различных отраслях, включая:
Промышленность — перемещение заготовок, деталей, оборудования и готовой продукции между этапами производства. Особенно востребованы в металлургии для транспортировки горячего металла и шлака.
Складская логистика — быстрое перемещение товаров внутри складов, их погрузка и разгрузка.
Строительство — монтаж и демонтаж строительных конструкций (колонны, балки, фермы), установка крупногабаритного оборудования.
Порты и железнодорожные станции — погрузка и разгрузка судов и вагонов, работа с контейнерами и другими крупногабаритными грузами.
Специальные условия — работа в высокотемпературных, влажных или взрывоопасных условиях благодаря дополнительному оборудованию (термостойкие канаты, взрывозащищённые двигатели и т. д.).
Преимущества мостовых кранов
Высокая грузоподъёмность — от нескольких тонн до нескольких сотен тонн.
Универсальность — возможность адаптации под различные задачи благодаря дополнительным устройствам (грейферы, магнитные захваты и т. д.).
Экономия пространства — размещение рельсов над рабочей зоной позволяет эффективно использовать производственные помещения.
Если вы хотите купить мостовой кран, мы готовы самостоятельно доставить изделие на ваше предприятие, в том числе если вам нужно перенести кран с одной площадки на другую, выполнить работы по монтажу оборудования, выполнить пуско-наладочные работы и обучить ваш персонал. Мы уверены в наших изделиях и квалификации наших специалистов, поэтому готовы продлить гарантийный срок оборудования, если вы закажете у нас монтаж.
Кроме того, Двухбалочные мостовые краны Симбирского кранового завода оснащены сварными коробчатыми балками. Все секции, используемые для главных балок и концевых тележек, оптимизированы с помощью компьютерных технологий для обеспечения высокой производительности и малого веса, что положительно сказывается на прочности и экономической эффективности.
Двухбалочные мостовые краны Симбирского кранового завода доступны для пролетов любой длины которая вам потребуется и отличаются универсальностью, необходимой для выполнения особых требований. Например, можно легко реализовать такие функции, как более высокая скорость перемещения на большие расстояния, платформы для обслуживания, крановые установки с проходами и вспомогательными подъемниками.
Изделия, выпускаемые на нашем заводе, сертифицированы в соответствии с требованиями Технического регламента Таможенного союза.
По длине пролета:
с пролетом от 3 до 34,5 метров;
По высоте подъема:
с высотой подъема от 6 до 54 метров;
По грузоподъемности:
с грузоподъемностью от 0,5 т до 100 т (например, 10 т, 16 т, 20 т, 25 т или 30 т);
По режиму работы:
режим работы наших кранов от А1 — до А8.
По конструкции моста:
Однобалочные (кран-балки) — имеют одну несущую балку, подходят для грузов до 20 тонн. Отличаются меньшей стоимостью и простотой монтажа.
Двухбалочные — используются для работы с тяжёлыми грузами (от 5 тонн и выше), обеспечивают большую стабильность и надёжность. Могут применяться в металлургии, машиностроении, энергетике, судостроении и т. д..
По типу опор:
Опорные — опираются на наземные рельсы или колонны. Отличаются высокой грузоподъёмностью и надёжностью.
Подвесные — крепятся к балкам здания, используются в ограниченных пространствах. Грузоподъёмность обычно не превышает 10 тонн.
По типу привода:
Ручные — подходят для малых грузов, просты в эксплуатации, не требуют подключения к электросети.
Электрические — обеспечивают высокую производительность, предназначены для обслуживания большого потока грузов.
По типу грузозахватного устройства:
Крюковые — наиболее распространённый вид, используется для штучных грузов.
Грейферные — оснащены специальным ковшом для сыпучих материалов (уголь, щебень и т. д.).
Магнитные — применяются для работы с металлическими изделиями, оснащены электромагнитом.
По способу управления:
Ручное управление — используется в небольших кранах с малой грузоподъёмностью.
Пультовое управление — оператор управляет краном с проводного или радиопульта.
Кабинное управление — оператор находится в специальной кабине, что удобно для работы с тяжёлыми и габаритными грузами.
Основные элементы мостового крана:
Мост (пролётная балка) — основная горизонтальная конструкция, которая перемещается по подкрановым путям.
Подкрановые пути — рельсы, по которым перемещается мост крана. Устанавливаются на эстакадах или колоннах в цеху.
Механизм подъёма — лебёдка или подъёмный механизм, который обеспечивает вертикальное перемещение груза. Включает электродвигатель, редуктор, барабан с тросом или цепью.
Механизм передвижения моста — обеспечивает перемещение моста крана вдоль подкрановых путей. Состоит из электродвигателей, редукторов и ходовых колёс.
Механизм передвижения тележки — обеспечивает перемещение тележки вдоль моста. Также включает электродвигатели, редукторы и ходовые колёса.
Кабина управления — место, откуда оператор управляет краном. Может быть стационарной или подвижной.
Электрооборудование — включает электродвигатели для механизмов подъёма и передвижения, систему управления (пульты, контроллеры), кабели и токоподводы.
Ограничители и системы безопасности — устройства, которые предотвращают аварии: ограничители грузоподъёмности, концевые выключатели для остановки движения моста и тележки, аварийные тормоза.
Мостовые краны используются в различных отраслях, включая:
Промышленность — перемещение заготовок, деталей, оборудования и готовой продукции между этапами производства. Особенно востребованы в металлургии для транспортировки горячего металла и шлака.
Складская логистика — быстрое перемещение товаров внутри складов, их погрузка и разгрузка.
Строительство — монтаж и демонтаж строительных конструкций (колонны, балки, фермы), установка крупногабаритного оборудования.
Порты и железнодорожные станции — погрузка и разгрузка судов и вагонов, работа с контейнерами и другими крупногабаритными грузами.
Специальные условия — работа в высокотемпературных, влажных или взрывоопасных условиях благодаря дополнительному оборудованию (термостойкие канаты, взрывозащищённые двигатели и т. д.).
Преимущества мостовых кранов
Высокая грузоподъёмность — от нескольких тонн до нескольких сотен тонн.
Универсальность — возможность адаптации под различные задачи благодаря дополнительным устройствам (грейферы, магнитные захваты и т. д.).
Экономия пространства — размещение рельсов над рабочей зоной позволяет эффективно использовать производственные помещения.
Если вы хотите купить мостовой кран, мы готовы самостоятельно доставить изделие на ваше предприятие, в том числе если вам нужно перенести кран с одной площадки на другую, выполнить работы по монтажу оборудования, выполнить пуско-наладочные работы и обучить ваш персонал. Мы уверены в наших изделиях и квалификации наших специалистов, поэтому готовы продлить гарантийный срок оборудования, если вы закажете у нас монтаж.
