Описание продукта
Кран консольный двухплечевой
Назначение и область применения
Кран консольный двухплечевой применяется там, где рядом расположены два рабочих участка, требующих периодического подъёма груза, — например, два станка или два поста сборки по разные стороны от прохода. Такое решение позволяет обслужить оба участка одним краном вместо установки двух отдельных консольных кранов. Двухплечевая схема востребована на компактных производственных площадках с плотной расстановкой оборудования.
Конструкция и исполнение
Кран оснащается двумя рабочими консолями, расходящимися в противоположные или разные стороны от опорной колонны или стойки. Грузоподъёмный механизм при этом, как правило, один и переносится между консолями либо консоли работают поочерёдно с одной талью. Конструкция опоры рассчитывается на суммарные нагрузки от обеих консолей с учётом их взаимного расположения.
Технические параметры и подбор
При подборе двухплечевого крана учитывается расстояние между обслуживаемыми участками, необходимый радиус действия каждой консоли и общая грузоподъёмность конструкции. Завод рассчитывает опору с учётом того, что нагрузка может прикладываться попеременно к любой из консолей. Все параметры уточняются в опросном листе с описанием расположения обоих рабочих участков.
Преимущества и когда это решение оптимально
Двухплечевая схема экономит средства по сравнению с установкой двух отдельных консольных кранов, поскольку требует только одной опорной точки и одного грузоподъёмного механизма. Она удобна там, где два рабочих места расположены достаточно близко и не требуют одновременной работы крана. Такое решение оптимально для компактных участков с чередующимися по времени грузовыми операциями.
Вопросы и ответы
Можно ли использовать обе консоли одновременно?
Как правило, грузоподъёмный механизм один, поэтому одновременная работа обеими консолями с полной нагрузкой не предусмотрена — краном пользуются поочерёдно, разворачивая консоль к нужному участку.
Как рассчитывается опора для двухплечевого крана?
Опора рассчитывается на нагрузку от любой из консолей в отдельности, поскольку одновременная максимальная нагрузка на обе стороны не предполагается стандартным режимом эксплуатации.